بنخلّي الأماكن الفاضية في عربيات مصر تشتغل. كل يوم آلاف العربيات بتسافر بين مدن مصر ونصها فاضي، وفي ناس مستنية مواصلات. سوا موجود عشان يسدّ الفجوة دي.
سوا بيوصّل أصحاب العربيات بالركاب اللي رايحين نفس الطريق في مصر. شارك الطريق. قسّم التكلفة. مش تاكسي ولا أتوبيس — ناس حقيقيين ورحلات موجودة بالفعل.
انت أصلا سايق من مدينة لمدينة ومعاك مكان ولا اتنين فاضيين. سوا يخليك تنشر رحلتك في دقيقتين وتملى الكراسي دي بمسافرين يشاركوك الطريق وتكاليفه
عايز تروح من مكان لمكان. الباصات بطيئة. التاكسي غالي. سوا بيوصلك بناس حقيقيين رايحين نفس طريقك — بسعر منطقي. ابحث، اطلب، أكّد. سافر.
مسافر بعربيتك بين المدن؟ ضيف تفاصيل الرحلة على سوا
مسافر من غير عربية؟ دوّر على حد مسافر نفس اتجاهك واحجز معاه مكان
الحجز اتأكد؟ اتقابلو في المكان والوقت المحددين واسحبو الكيو ار كود وكدا الرحلة ممكن تبدأ
إنت مش بتشتري كرسي — إنت بتقسم تكلفة رحلة أصلاً بتحصل. اللي بتدفعه بيغطي الطريق، من غير زيادات.
من مدينة لمدينة، على الطرق اللي الناس فعلاً بتسافر عليها. القاهرة، الساحل، المنصورة، دهب وأكتر — شبكة بين المدن مبنية على رحلات حقيقية وطلب حقيقي.
انشر، دوّر، أكّد وسافر. مفيش قوايم معقدة. لو بتقدر تستخدم واتساب يبقى هتقدر تستخدم سوا
طرق مصر مش محتاجة عربيات أكتر — محتاجة كراسي فاضية أقل. كل كرسي بيتملي معناه عربية أقل بتعمل نفس الرحلة.
توثيق هوية اختياري، تقييمات ومراجعات، شات داخل التطبيق، محطات وقوف، حجوزات جماعية، ورحلات للسيدات فقط. إنت اللي بتقرر تسافر مع مين وإزاي.
الرحلات بتتنشر قبل ما تحصل، فإنت بتلاقي رحلة حقيقية بمواعيد حقيقية — مش مستني حاجة تظهر لما تحتاجها.